國家交通规划:2035年前把路修到台灣,重磅消息传来,舆论沸腾
自中共中心、國務院印發的《國度综合立体交通網计划纲领》新颖出炉後，激發了遍及热议，各地網友纷繁寻觅本身故乡、本身所处都會在這一交通網中的计谋位置。不外，在這份國度交通计划中，最惹人注目标就是“京津冀-粤港澳”這一条交通主轴的结构，由于海峡對岸的台灣省台北市呈現在支線计划傍邊。在“2035年前把路修到台灣”這一重磅動静传来後，舆论立马沸腾了。据台海網3月1日转载動静报导，《國度综合立体交通網计划纲领》日前正式公布，這份《纲领》的计划期為2021至2035年，前景预测到本世纪中叶。总体包含6条主轴、7条走廊、8条通道，而台灣省台北市也被计划在内，台北市地点的支路線径為阜阳經黄山、福州至台北。此動静一出，當即引来浩繁網友点赞與鼓掌称快。有網友暗示：“有盼头了。”另有人喝彩“台灣自驾游可以实現了”。
此前，中國首坐跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥于2020年12月26日迎来周全通車。同時，福州至平潭的福平铁路也開通了运营。据领會，平潭間隔台灣本島仅68海里，福平铁路远期计划可耽误到台灣，對促成两岸經贸互助和文化交换等具备首要意义。這也象征着，大陆离台灣本島近来的处所，通铁路了 。至此，京台高速大陆這邊的扶植牆壁修復膏,已根基完成，接下来就只剩超過海峡到台北段的扶植工程，下一站，就是台北。
國台辦讲话人马晓光還在2月24日的例行消息公布會上先容称，跟着京台高铁高速平潭段通車运营，福建平潭综合实行區的通道感化加倍凸显。值得注重的是，島内媒体和網友们也存眷了這一份计划《纲领》，有人跳脚说這是“天方夜谭”，也有人暗示“接待”，認為如许能讓“大師過好日子、脱贫是最佳的一件事”。
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